BLUB GRAPH, es un lubricante de alta calidad compuesto por grafito submicrizado combinado con ceras orgánicas y de nueva generación. y orgánicas que consiguen reducir la fricción prolongar la vida útil de la transmisión gracias a sus partículas de molibdeno orgánico.
MAS VELOCIDAD, MAYOR PROTECCIÓN, MENOS FRICCIÓN, MENOS FATIGA
Gracias al grafito, su componente principal, el lubricante se desliza creando una película resistente y flexible que cubre todos los eslabones de la cadena. La principal diferencia entre la capa producida por este lubricante y la producida por otros lubricantes es que es fina y flexible, y no se divide ni se agrieta. BLUB GRAPH se desliza y se adhiere más eficientemente a la cadena permitiendo un engrase óptimo y un acabado perfecto que preserva los componentes de la oxidación.
PARA EL CICLISTA MÁS EXIGENTE
MENOS DESGASTE MÁS KILÓMETROS
El resultado es una combinación perfecta, que crea una ligera capa flexible de baja fricción y mayor duración para un excelente rendimiento de la transmisión. Elimina ruidos, crujidos y mejora el funcionamiento. Suaviza los cambios, protege contra la corrosión y prolonga la vida útil de TODOS los componentes.
NO LUCHES EN DESVENTAJA
Realizamos una investigación en nuestro laboratorio comparando el rendimiento de BLUB GRAPH con otras ceras comerciales nuevas.
Esta gráfica representa la evaporación de las ceras en la cadena tras su aplicación en un recorrido de hasta 4 horas. Observamos cómo BLUB GRAPH consigue ser la cera más rápida en ofrecer un rendimiento óptimo. Podemos concluir que es una lubricación y protección inmediata. Lo cual, representa tener una gran ventaja respecto al resto de cera, especialmente en los primeros 30 minutos.
En esta gráfica, comprobamos la protección que ofrecen las ceras sobre la cadena durante la fricción de los componentes en movimiento. Se midieron las curvas de fricción de BLUB GRAPH y otras ceras comerciales nuevas. Explicar que cuanto más baja es la curva, menos es el coeficiente de fricción, es decir mejor lubricación.
En la parte izquierda encontramos el coeficiente de fricción y en la barra inferior, el tiempo. En este caso hasta 1 hora.
Vemos que la cera representada por el color amarillo tiene un nivel de fricción menor que el resto, pero a la media hora, su película rompe y es incapaz de lubricar y proteger más de 30 minutos.
El BLUB GRAPH, representado como una línea naranja, comenzó con un coeficiente bajo que se mantuvo durante toda la hora. El resto de ceras, que tienen picos de intensidad, demuestra que se producen microrroturas en la película de cera que lubrica la cadena.
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